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कच्ची सड़क Lilajhar

"ब्रेकिंग: बैतूल लीलाझर कच्ची सड़क चुनाव समाचार मध्यप्रदेश के बैतूल जिले के अंतर्गत मुलताई तहसील और आमला तहसील में आमला तहसील के अंतर्ग...

"ब्रेकिंग: बैतूल लीलाझर कच्ची सड़क चुनाव समाचार

मध्यप्रदेश के बैतूल जिले के अंतर्गत मुलताई तहसील और आमला तहसील में आमला तहसील के अंतर्गत 1 ग्राम लीलाझर  जिला Betul  लीलाझर  से  ग्राम कांटी तक 🙏💨🍳वाला मार्ग है यह मार्ग पर अधिकांश लोग जाते हैं यह मार्ग लगभग  पंचायतों को जोड़ता है या लीलाझर से आरंभ होता है और काठी में  कच्ची सड़क समाप्त होता है या मार्ग लगभग 3 किलोमीटर का मार्ग है यह मार्ग आज से  साल पहले  इस रोड की सड़क पास हो गई थी पर किसी कारणवश या रोड का निर्माण नहीं हो पाया वर्तमान समय में 2022 में  विधायक योगेश  पांडाग्रे जी के द्वारा  अब आगामी समय में रोड का निर्माण का कार्य होने की आशंका है ग्राम लीलाझर पंचायत से काठी पंचायत को जोड़ने वाला यह कच्ची सड़क मार्ग  आने वाले समय में पक्का हो जाएगा तो यह बहुत से किसान मजदूर व्यापारी के लिए बहुत सुगम रास्ता हो जाएगा लीलाझर पंचायत और काठी पंचायत के मध्य यह कच्ची सड़क बरसात के समय में यहां पर आए दिन एक्सीडेंट दुर्घटनाएं सड़क पर देखने को मिलती है क्या सड़क पूरी तरह से क्षतिग्रस्त है यहां पर कोई सुधार नहीं हुआ इस मार्ग में   जैतड़ाना  लीलाधर काठी हरदौली,  दुनावा फोर लाइन को यहां मार्ग जोड़ता है ग्राम लीलाझर  पंचायत से आगे 2 किलोमीटर आगे ग्राम हरदूरी से काटी की कच्ची सड़क है जो की पूरी तरह क्षतिग्रस्त है 
LIlajhar kathi road kharab

**Betul, Madhya Pradesh: Raw Road Causes Concerns for Commuters**

In Multai Tehsil and Amla Tehsil under Betul district of Madhya Pradesh, a raw road stretches from one village district to village Kanti under the attack tehsil. This route is frequented by a majority of the population, connecting approximately five panchayats or originating from Leela city and concluding in the saddle. The route spans about 3 kilometers and was intended to be paved ten years ago. However, due to undisclosed reasons, construction could not proceed under the leadership of MLA Yogesh ji in 2021.


Currently, there is anticipation for the commencement of road construction in the near future. This raw road, if developed, will significantly ease travel for businessmen and locals alike, especially connecting Liladhar Panchayat to Kathi Panchayat. However, during the rainy season, this unconstructed road becomes a site for accidents, posing risks to commuters. Despite the passage of time, no improvements have been made, leaving commuters vulnerable to the damaged road conditions.


The stretch between Jaitadana, Liladhar, Kathi, Hardauli, and Dunawa Four Line Gram Panchayat remains particularly hazardous, with the road severely damaged. Unfortunately, even during election times, promises for road construction remain unfulfilled, indicating a lack of government action in addressing this issue. As of now, the government has yet to initiate any steps towards the construction of this road, leaving commuters in limbo.


Proper standards and timely action are imperative to ensure the safety and convenience of commuters, especially in rural areas where infrastructure development is crucial for socio-economic progress.


बैतूल, लीलाझर-काठी सड़क: चुनाव समाचार


मध्य प्रदेश के बैतूल जिले में मुलताई तहसील और आमला तहसील के अंतर्गत एक कच्ची सड़क है, जो गांव लीलाझर से गांव कांटी तक जाती है। यह सड़क लगभग 5 पंचायतों को जोड़ती है और लीलाझर से आरंभ होती है और काठी में समाप्त होती है। यह सड़क लगभग 3 किलोमीटर की है। इस सड़क का निर्माण 10 वर्ष पहले होने की योजना बन चुकी थी, लेकिन अब तक इसका कोई पूर्णतः निर्माण नहीं हुआ है। विधायक योगेश पांडाग्रे जी ने 2021 में इस सड़क के निर्माण का काम शुरू किया था, लेकिन अब तक कोई पूर्णतः कार्रवाई नहीं हुई है। इस सड़क का पूर्णतः निर्माण होने पर ग्रामीणों और व्यापारियों के लिए यह एक सुगम रास्ता बनेगा।


मुख्य खबरें:


लीलाझर-काठी सड़क का निर्माण: अब तक कोई कार्रवाई नहीं

लीलाझर से कांटी तक कच्ची सड़क

ग्रामीणों की मांग: सड़क का निर्माण

विस्तार:


सड़क पर दुर्घटनाएं: गांव कांटी से आगे

जैतड़ाना, लीलाधर, काठी हरदौली, दुनावा फोर लाइन के बीच कच्ची सड़क

निर्माण कार्य में विधायक योगेश पांडाग्रे जी की आशंका

सड़क का निर्माण विकास के लिए महत्वपूर्ण है, इसलिए सरकार को इस परियोजना पर जल्दी कार्रवाई करनी चाहिए। ग्रामीणों को सुरक्षित यात्रा का अधिकार होना चाहिए

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